A Xuntanza

O concello iniciará en breve (aló polo día 19 deste mes) as obras de modernización da rúa Puente la Reina. O pasado martes tivo lugar unha xuntanza de presentación do proxecto que será sinxelo pero que debería modificar para ben o estado actual da zona. As obras durarán arredor de 5 meses e terán un custe estimado de case 400.000 euros.

Os aspectos básicos da nova proposta son:

Os comentarios e preguntas das veciñas e veciños presentes foron principalmente arredor do ritmo das obras e da súa loxística así como da problemática do aparcamento. Resumimos as conclusións:

• Agás momentos moi puntuais, o acceso aos garaxes e vivendas estará garantido en todo o tempo que duren os traballos. Nun tempo esta obra e as que fai a Xunta no tunel de Batalla de Clavijo se solapan pero se tomarán medidas para que impacte o menos posible.

• A perda de prazas de aparcamento é inevitable pois o ancho actual da beirarrúa é insostible. Quedaron en buscar solucións e en revisar as cargas e descargas da zona e a conveniencia de que pasen a aparcamento normal (verde/branco) pois o movemento comercial nesta zona é limitado. Nós solicitamos que se habilite unha zona para esta veciñanza na avda de Lugo durante as obras.

• Houbo preguntas tamén polo porte e colocación das árbores, xa que algúns xa petan nas fiestras e polo xeral tapan a luz nunha rúa que por orientación xa non é moi luminosa.

• Hai unha problemática específica que é a dos edificios que teñen vivendas que nesta rúa quedan por debaixo do nivel da rúa pois algunhas delas teñen filtracións de auga en tempo de choiva desde a anterior remodelación da rúa. Responde o técnico presente que o concello non vai entrar niso pero que facilitará -se así se lle pide- que as comunidades fagan os traballos que precisen para instalar aislamentos aproveitando as escavacións.

O que nós pensamos:

• O aparcamento: a veciñanza ten razón en poñer sobre a mesa o problema da ausencia de opcións de aparcamento. Neste barrio, casa renovación de rúa supón a desaparición inmediata de prazas, de xeito que desde 2008 desapareceron arredor de 200 prazas; as dispoñibilizadas desde entón na Avda de Lugo e Altiboia non chegan a dúas ducias e non dan servizo á esa parte que queda aos dous lados do monte da Trisca (Belvís/Quiroga Palacios). Por iso aparcar en Belvis, Quiroga Palacios, Batalla de Clavijo, Bispo Teodomiro e Costa do Vedor é algo case imposible aínda que o coche necesario nunha cidade coma a nosa na que o transporte público funciona mal e nunha zona coma esta con poboación envellecida e mal servizo de autobuses.
• Se queremos menos coches nas rúas é inevitable que o concello planifique estacionamentos suficientes en barrios como o noso no que non hai estacionamento, nin público, nin privado, nin gratis, nin pagando; simplemente porque os edificios non teñen garaxes e porque non hai parcelas para aproveitar. Solucionar o tema do aparcamento é urxente porque a suba dos alugueiros xa nos castiga, porque o envellecemento dificulta a vida de moitas persoas que necesitan (elas ou quen coida) unha mobilidade áxil e porque nesta cidade o coche -ainda que estea parado 6 días á semana- continua sendo imprescindible e non pode ser outra vez motivo de expulsión de poboación. Propostas:
  • Un estacionamento baixo a Avda de Lugo que dea servizo a todo o barrio pero tamén ao Xulgado e ao futuro Imelga e posiblemente a algunha desa xente que vai vir traballar á Xunta.
  • Reestudiar o proxecto de construir un estacionamento na rúa do Canteiro, ben como equipamento grande ben como uso puntual dalgunhas fincas.
  • Avaliar o uso da avda de Lugo no noso lado como zona de estacionamento (parece que hai moito coche de longa duración) e incluila toda ela na nosa zona da ordenanza de estacionamento de residentes como zona verde/branca.
  • Entretanto, habilitar unha zona de aparcamento na rúa Brañas de Sar para a veciñanza destas rúas e dotar o túnel de acceso de Batalla de Clavijo de elementos que garantan a seguridade das persoas tamén de noite. E buscar a forma de que o aparcamento na rúa da Ameixaga sexa seguro para persoas e vehículos pois agora son frecuentes os roubos e ataques aos coches.

Sobre o proxecto:

• Solicitamos xa na xuntanza que se invistan algúns remanentes nun arranxo aínda que sexa superficial das escalinatas (polo menos limpeza de muros, reposición dos pavimentos e repintado dos pasamáns).

• E que se aproveite tamén para instalar pasamáns na costa de Batalla de Clavijo e se restaure o mobiliario de madeira desa rúa, que está destrozado. A idea é que todo o ambito debería quedar ben rematado, arranxado e dignificado.

• Solicitamos que se reavalíe o tipo de árbore a instalar, para que non sexan lesivos ás vivendas

• Imos pedir a instalación dalgún colector máis de orgánico. Se queremos que a xente separe hai que facilitalo e neste momento non hai ningún nin en Puente la Reina nin en Batalla de Clavijo.

Como é tradición, faremos un seguimento dos traballos e intentaremos negociar a incorporación das melloras que nos fagades chegar. Neste caso hai pouca marxe xa que coñecimos o proxecto esta semana xa con todo licitado pero entendemos que no posible tanto o concelleiro como o equipo técnico están abertos a incorporar todas as suxestións de mellora que sexa posible.

Eles e nós quedamos á vosa disposición para a resolución de dúbidas e incidencias.

Un documento con algunhas imaxes e os datos básicos da obra está na web do concello, ao fío da nota de prensa da xuntanza

Ben sabedes do difícil que é hoxe atopar unha vivenda a un prezo razoable, das subas dos alugueiros que expulsan á veciñanza, da impotencia e ansiedade por non atopar onte vivir… vivimos ou escoitamos esas experiencias todos os días.

Por este motivo, hai unhas semanas dimoslle unha volta ao tema pensando en propostas que puidesemos facer desde a propia cidade. O concello dentro das súas posibilidades e o tecido social e a veciñanza dentro das nosas para remediar ou polo menos para acompañar.

Compartimos con vós o documento que preparamos daquela e aproveitamos para convidarvos a participar na manifestación que terá lugar o próximo sábado 5 de abril:

Nos últimos anos asistimos a un incremento dos prezos de alugueiros e venta ao tempo que a unha cada vez menor oferta de vivendas residenciais nos nosos barrios. Algo que como asociación e veciñanza é unha das principais preocupacións pois impacta na participación cidadá, repercute negativamente no sostén da vida comunitaria e na humanización das nosas cidades como lugares vivos e activos. É unha preocupación que ven de vello e entendemos como ligada á crecente explotación da nosa cidade como produto (económico, turistico).

Para iso desde A Xuntanza vimos reflexionando e elaborando unha batería de achegas coas que participar do debate público sobre a Vivenda, unha problemática que nos atinxe a toda a cidadanía e da que todas debemos ser parte na procura de solucións. No noso barrio, este é un asunto primordial pois xogamos o futuro na nosa capacidade de manternos como comunidade; cada día vemos como persoas de todas as idades e condición son obrigadas a marchar. É insufrible e as medidas que se propoñen, lentas.

Por isto, queremos compartir as ideas que se nos ocurriron que poderían poñerse en marcha desde a nosa propia cidade pois no local, na nosa querida Compostela é posible avanzar noutra dirección.

Pensamos que é necesario:

• Forxar e fornecer alianzas co tecido social e asociativo. A situación actual do acceso á vivenda é un problema grave que afecta ou afectará á veciñanza a todos os niveis.
• Atender aos “desfiuzamentos” invisibles aos que se están a ver abocadas persoas na nosa contorna, que deben ser visibilizados e denunciados. Especialmente os que afectan a persoas cunha situación social ou económica vulnerable. As subas de alugueiro indiscriminado, a negación a reformas básicas polas persoas propietarias, a presenza no mercado de vivendas sen condicións de habitabilidade mínimas… provocan ditos “desfiuzamentos” e son tolerados polas administracións.
• Crear unha rede clara de apoio ás persoas ameazadas de expulsión do pais: que coñezan os seus dereitos, opcións e que se lles proporcionen recursos públicos para garantir os dereitos básicos.
• Crear apoios claros e específicos para as persoas vulnerables (familias, persoas maiores) que son expulsadas, precisan atopar vivenda ou actualizar a que habitan.
• Planificación óptima do transporte público, tendo en conta os traxectos reais que sustentan as vidas nos barrios e faciliten o uso a tódalas persoas que os habitan. A mobilidade (ou inmobilidade) é un castigo sobre o castigo da expulsión dun barrio, da vida nunha infravivenda, da incertidume sobre o alugueiro. Non pode seguir sendo así.
• Hai que facer un seguimento do estado actual das vivendas publicas da rúa da Ameixaga. Están todas ocupadas? Precisan algún tipo de intervención?
• Crear vivendas en alugueiro municipal como eran as da Praza 8 M debe ser unha prioridade. Os edificios en ruina ou que precisan rehabilitación deben dispoñibilizarse con plans de acción. Nisto o Consorcio non ten que dicir?
• Analizar o procedemento das licencias en urbanismo para axilizar e priorizar: instalación de ascensores e rehabilitación de pisos pechados. Acompañar ás comunidades que queren emprender melloras de habitabilidade e accesibilidade.
• Sobretaxas (auga, lixo) para as vivendas baleiras.

Poden poñerse en marcha accións dirixidas á mellora, restauración e reforma das vivendas residenciais.

• Acción decidida para rescatar vivendas en pisos altos: promover a instalación de ascensores: informar, acompañar, axudar ás comunidades e as persoas, desde o concello, como se fai no caso das ARI, en zonas con edificios dos anos 60 e 70.
• Promover a rehabilitación de vivendas en ruína mediante convenio cos propietarios. Esta debe ser unha das liñas de traballo prioritario do Consorcio
• Declaración de zonas de rehabilitación para os barrios e zonas que precisan actualizar o parque de vivendas (zona Quiroga Palacios, Pontepedriña, Almáciga)
• Fusionar o proceso administrativo: licencia urbanística, permiso contedores, permiso andamios, ocupacións de rúas… Dar apoio administrativo e económico ás intervencións de rehabilitación en barrios envellecidos como o noso.

Accións relativas ás VUT

• Establecer un mecanismo doado e confidencial para a comunicación de pisos turísticos ilegais ou situacións sospeitosas na vivenda, infravivendas, abusos… dirixido especialmente ás entidades sociais e veciñais; ten que haber un mecanismo áxil e dinámico., con seguimento e transparencia nas comunicacións.
• Inspección das denuncias efectuadas
• Emprender accións para que os pisos turísticos ilegais (pero tamén os legais fora de tempada) sirvan como vivenda a alugueiros breves de xente traballadora, persoal investigador, residentes ocasionais,… (Unha axencia municipal?). Compostela ten tamén necesidade deste tipo de vivendas temporais e se liberaría parque para outras necesidades mais permanentes.
• Tamén deberían establecerse taxas específicas para elas e ter unha imposición acorde ao tipo de negocio que son e o produto que ofrecen. Son empresas e deben pagar polos servizos municipais de xeito diferenciado aos particulares.
• Engadir nas convocatorias unha prohibición expresa a usos turísticos das subvencións públicas para rehabilitación de vivendas.

Si, algúns puntos se repiten. Agardamos que a repetición sirva para entenderse mellor e animar á acción.

Ben sabedes, porque o vivides cada día, da crecente presenza da actividade turistica no noso barrio.

Coñecedes ben o lado bo, ese da xente riquiña que ven a vernos e gozar das nosas rúas e compañía, e experimentades tamén o lado malo. Ese da ocupacion das nosas rúas, a banalización do noso patrimonio, a invasión do espazo publico, os ruídos…
Tamén vivides o lado cruel, o da suba dos alugueiros e da expulsión de persoas e negocios da nosa comunidade.
Atentas a esta situación e procurando enriquecer as nosas perspectivas e propostas organizamos coa AV Fonseca un pequeno acto o proximo mércores no Museo do Pobo Galego.
Será para coñecer de primeira man os resultados da investigacion sobre o impacto do turismo nas nosas comunidades locais desenvolvido pola Rede Galabra, que xa hai anos puxo sobre a mesa datos reais sobre a nosa complexa relación coa actividade turística, a deriva do Camiño e outros temas de interese.

Pensamos que para entender a realidade e xerar novas perspectivas é preciso informarse e ter en conta os datos e análises, máis alá de contos e sucedidos. Nisto, como en todo, a información é poder ou polo menos máis capacidade de acción.

Por iso queremos convidarvos a coñecer de primeira man os resultados desta investigación, porque no correcto equilibrio da actividade turística coa vida comunitaria está o futuro do noso barrio.

Agardamosvos!
Lembrade:

O Impacto do Camiño nos nosos barrios.  Presentación a cargo do Prof. Elias Torres
Mercores 19 de febreiro as 19h
Auditorio do Museo do Pobo Galego

Agradeceremos tamén que axudedes a difundir o acto entre a veciñanza e nas redes sociais.

ACTUALIZACION DO 5 DE NOVEMBRO:

Despois de tanto ir e vir e tantos meses sen servizo, na reunión mantida o pasado luns 2 cos concelleiros X. Domínguez (Servizos) e X. Duro (Mobilidade), temos noticia dun plan para devolver á rúa Costa do Vedor o servizo de recollida de lixo. Se instalará na confluencia da rúa con Quiroga Palacios un semáforo para asegurar que o vehículo que fai a recollida poda baixar sen dificultade nin atopar vehículos de fronte; o semáforo pechará a rúa no horario de recollida a calquera outro vehículo e estará debidamente informado e sinalizado.

Dado que hai que enganchar o semáforo á rede, hai que facer unha pequena obra que tardará uns días. O concello pide á veciñanza un pouco mais de paciencia.

Pola nosa parte, só podemos congratularnos do cambio de parecer pero lembramos que é obriga do concello prestar certos servizos e ter en conta que na cidade histórica todo debe adaptarse ás súas características e non ao revés pois é un ben prezado que temos que acariñar coidando rúas e edificios pero tamén apoiando á veciñanza que da vida a eses espazos urbanos. Doutro xeito afondamos os procesos de envellecemento e abandono.

E diso xa temos bastante.

******

Á vista da supresión do servizo de recollida de lixo na Costa do Vedor, das queixas expresadas desde o principio por terra, mar e aire e das promesas incumpridas, a xunta directiva acordou solicitar unha nova reunión sobre o tema no Concello nada mais volver do receso do verán.

Este encontro tivo lugar o día 1 de outubro. Agardamos un tempiño para ver os resultados e, na vista deles, compartimos convosco o contido da reunión.

Estiveron presentes os concelleiros de Servizos e Obras (X. Domínguez) e Mobilidade (X. Duro) e aínda que falamos principalmente do problema da Costa do Vedor, aproveitamos para comentar algunha necesidade mais do barrio.

A Costa do Vedor

Os concelleiros volveron a explicar a razón pola que se retirou a recollida: é rúa moi encostada o que supón un perigo e dificultade dos camións de recollida, así que os camións tiñan que facer manobra complicada (recoller o de abaixo volvendo á Quiroga Palacios marcha atrás e o de arriba entrando en sentido contrario).

Visto que isto se fixo así toda a vida, nin nós nin a veciñanza entendemos a suspensión dun servizo tan importante nunha rúa completa e con evidentes problemas de accesibilidade sen ofrecer alternativa algunha.

Nesta reunión explicóusenos a “razón” de fondo:

• Os camións de carga traseira teñen problemas nesa rúa e traballaban con esa peculiar manobra mercé a un sinal que especificamente os autorizaba.
• Para evitar problemas o camión pasaba as 4 AM.
• Tras varios “conflitos” coa veciñanza (¿?¿?), a Policía Local fai unha avaliación de riscos e decide retirar o sinal que indicaba a excepción para o servizo de lixo. E así quedan prohibidas as manobras que se fan desde sempre e que permiten a recollida do lixo.
• Para “suplir” instálanse colectores na rúa das Fraguas (debaixo da xanela dunha vivenda) e en Quiroga Palacios se trasladan os colectores que había no final (coas conseguintes queixas da veciñanza daquela rúa).

Tal e como nós o vemos, e se lle explicou hai xa meses:

• Se o servizo se prestaba, ten que seguir prestándose; para iso hai unha taxa de recollida de lixo que a veciñanza desa rúa paga relixiosamente.
• A Costa do Vedor é unha rúa de complexa accesibilidade e cunha veciñanza envellecida é inhumano facer que a xente suba (ou baixe para logo volver a subir) esa costa para deixar o lixo no horario permitido (despois das 21PM, lembremos). É precisa unha solución.
• Esa rúa ten unha pendente de 13% que seica desafía a seguridade dos vehículos. É certo que é de orografía difícil pero leva alí de sempre e está comprendida no Plan Especial; se a licitación da contrata non preveu que temos rúas antigas, estreitas e en costa, non é culpa nosa nin da veciñanza así que o servizo ten que prestarse igual.
• Se a cidade enteira fai un enorme esforzo na recollida do lixo procedente dalgúns sectores e zonas (establecementos turísticos do centro histórico) subvencionando de xeito encuberto a certos negocios, tamén podemos facer un esforzo e dar un servizo mínimo á propia veciñanza deses barrios históricos cuxo despoboamento queremos evitar.
• Non entendemos ven iso do “conflito” coa veciñanza. Son coches que suben a esas horas (4AM) pola rúa? Son tantos que se produciron enfrontamentos? Son residentes?

Xa alí aproveitamos para comentar o servizo en xeral:

• O deficiente funcionamento da recollida de lixeiros e dos contedores.
• A situación insostible e lamentable da praza 8 de marzo, chea de contedores (polo xeral sucios) Non podería poñerse algunha estrutura de madeira que enfeite a Praza?.
• Se están precintados, que se precinten de xeito que non podan usarse de verdade. E que se arranxen na medida do posible.
• Outro tanto sucede na zona central de Concheiros, que nunca chegaron a funcionar correctamente (porque segundo nós posiblemente está mal instalada ou o encofrado ou a maquinaria) segundo a concellería de obras porque nunca estivo previsto que funcionaran.

E preguntamos pola rúa Concheiros porque estamos fartas de parches nunha obra que non ten nin 4 anos rematada, é sucia e molesta para a veciñanza que alí vive:

• A obra continua sen ser entregada así que non se pode facer nada!!! (nin sabe nin contesta)
• Non é “responsabilidade” desta concellaría de Obras os problemas recorrentes, por canto é cousa do goberno anterior (¿!¿!?!?!) (“non é nosa obra”)

Dicir que foi unha decepción é quedarnos curtas, a verdade.

Quince días despois solicitamos información sobre as xestións que quedaron pendentes. Seguimos agardando.

Xa estamos de volta tras o parón do verán. A xunta directiva reuniuse onte para retomar os asuntos pendentes e planificar un pouco o novo curso.

Entre os temas tratados estaba a posta en marcha da nosa oferta de actividades. Estamos aínda traballando pero xa hai cousas decididas así que para que podades ir organizándovos:

Como ben sabedes, nesta asociación levamos a cabo un esforzo importante na análise da realidade do barrio e da cidade e somos referente (como entidade e como barrio) á hora de facer propostas que fortalezan e constrúan o noso futuro como comunidade responsable e dinámica nos coidados e na sostibilidade social, ambiental e económica. 

Somos transparentes e falamos abertamente do que nos preocupa coa veciñanza porque xuntas aprendemos a escoitar e a construír. Pensando solucións grandes e pequenas para mellorar este barrio que é a nosa casa; e como comunidade, loitamos por esas melloras.

Así, entendimos a finais da década dos 90 que necesitabamos un plan de mobilidade para vivir con seguridade e comodidade; non o temos pero pelexamos e conseguimos naquel tempo en que só se falaba de tráfico e de coches, pacificar rúas, zonas de estacionamento residenciais e mesmo ese ascensor que tanto usamos e coidamos.

Tamén entendimos que había algo no uso do turismo como ferramenta para sair da crise financeira do 2007 que non ía ben. Hoxe é evidente, pero durante anos falamos nun deserto do que foron saíndo pouco a pouco as moratorias para aloxamentos turísticos, o debate da alcumada taxa turística, a necesidade de apoiar o comercio de proximidade ante a avalancha turistificadora…

Un día coma hoxe todos aqueles ecos son a nosa realidade e son ameazas directas á nosa supervivencia como comunidade cando familias son expulsadas da súas vivendas, cando os negocios sufren subas inasumibles nos alugueiros, cando vemos invadidas as nosas rúas e espazos públicos, cando vivimos transformacións urbanísticas nada acaídas coas necesidades de quen as habitamos …  Ao cabo imponse a un barrio traballador como o noso un modelo de economía e convivencia co que non concordamos. Sen debate público, sen reflexión social, sen contraprestacións.

Para nós o turismo é unha actividade económica importante na nosa cidade -como outras moitas- pero debe ser ordenada e estudado o seu impacto (como faríamos cunha fábrica de queixos ou unha piscifactoría) e de existir impacto negativo deben establecerense medidas correctoras.

É así para todos os sectores menos o turismo e isto debe mudar. Somos unha cidade do século XXI e non do tempo da Revolución Industrial.

Queremos que os grupos políticos do noso concello nos protexan dese impacto; queremos normas que equilibren a nosa convivencia e a estancia das persoas que nos visitan, queremos que se escoite á veciñanza máis afectada (a das zonas do Plan Especial), queremos que se protexan as nosas comunidades, negocios e forma de vida, queremos que vivir nos nosos barrios e que non nos expulse a presión dos propietarios ambiciosos e a permisividade de quen ten a obriga de nos protexer da especulación, queremos espazos públicos de calidade e non rúas ateigadas de visitantes, ruido e lixo que non se recolle…

Entendemos que hai quen ten simpatía cara ás nosas reivindicacións, mesmo quen se achegou falando disto a pedir o voto hai un ano. Hoxe votase no pleno algo importante, polo que din e hai opinións, palabras e contos sobre sucedidos; debates que non conducen a nada.

No concreto, nós non sabemos de que vai o asunto pois hai anos que ninguén con mando nos chama para escoitarnos. En todo caso, non queremos explicacións requintadas nin rollos varios, tampouco mais promesas baratas e sen sentido, queremos unha fronte común que traballe no rescate do que queda dos nosos barrios e que entenda que é o momento da escoita, o debate e a afouteza nas decisións.

Xogamonos o futuro do noso barrio pois nós, como comunidade e como parte do Camiño, estamos en perigo. 

Emprazamos aos grupos da Corporación Municipal a comprometerse cun futuro para o(s) noso(s) barrio(s) e cidade.

Barrio de San Pedro, Santiago de Compostela, xuño de 2024

Aínda que temos noticias dela desde o século XVII, a Costa do Vedor e a súa veciñanza están nestes días abandonadas polo concello de Santiago.

Se cadra por ser tan antiga a rúa é estreita e con moita pendente; subir por ela é como trepar un pequeno Everest, baixala un día de choiva é ter todos os ollos no chan e encomendarse aos santos. Con todo, circulan por alí os coches; todos os do mundo, aínda que estea prohibido para a maioría. Así que ao risco de infartar ou esvarar até o Sar súmase o de ter un encontro dificil cun coche que sube a costa en marcha curta e pisando a tope (se non, alí queda).

Non é rúa separada ou illada. Está no centro do barrio; vive alí unha morea de xente e é usada todos os días por moitas mais pois é a liña mais directa para unir a zona de Quiroga Palacios e Avda de Lugo con Concheiros (Almáciga etc.). Con todo, nunca chegaron os pasamáns para facilitar a subida ou para frear un pouco a baixada; no falemos dunha remodelación que quite as chapas esvaradizas dunhas beirarrúas de menos dun metro). 🙁

Foi sacrificada durante as obras da Avda de Lugo e as de Concheiros sen contemplacións, malia as moitas advertencias nosas e da veciñanza polos riscos e pola agardable destrución dos pavimentos. Hoxe a calzada de chapacuña está estragada, constituíndo un risco evidente para peóns e vehículos.

Iso si, todo o día coches subindo; sobre todo para colexios que non están no barrio. Si, é rúa restrinxida a residentes pero tanto ten (se non es quen de facer cumprir a túa norma é coma se non existira). Cada día de 8.30 a 9 da mañá suben todos en procesión, sen problema, sen medo.

Non chegaba todo este desleixo que o noso Concello decidiu darlle unha voltiña e retirar o servizo de recollida de lixo; ese mesmo que pagamos polo feito de estar no casco urbano e ter auga da traída municipal. Ese que é indispensable para a saúde das persoas e para salubridade dos espazos urbanos.

Sen mais aviso que unha conversa casual na rúa con persoas da directiva e uns carteis nos portais, deixouse de recoller o lixo nos puntos habilitados ao longo da costa. Sen explicacións; sen deixar outra alternativa que gabear rúa arriba para deixar o lixo arriba de todo ou baixar até Quiroga Palacios e logo gabear para volver á casiña; de noite, faga boa noite ou chova (non se pode deixar lixo antes das 21h).

A veciñanza da rúa está moi enfadada e con razón. Síntese abandonada e desprezada polo goberno municipal que non é quen de cumprir as súas obrigas mínimas coa veciñanza.

Pola nosa parte, pensamos que:

• É inadmisible deixar unha rúa coma esta -con problemas de accesibilidade e con moita veciñanza envellecida- sen un servizo básico.
• O Concello debe dar explicacións por esta decisión
• O Concello debe amosar os informes técnicos que a avalan
• Se resultase que non se pode seguir facendo, o concello ten que buscar unha alternativa, como se fixo coa hostelaría na zona turística e se fai noutras zonas da cidade.

Tamén queremos lembrar ao concello que nun barrio (e cidade) en evidente crise polo impacto da turistización, o envellecemento ou a falta de vivenda, é crucial manter os servizos públicos.

Dun xeito ou doutro, ou como queiran (tanto nos ten) pero que repoñan xa o servizo de recollida de lixo